受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、（）等组成。

通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的（）和集中管理。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、（）、维修及动车组履历管理等信息服务。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、（）及动车组履历管理等信息服务。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组（）、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。

通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、维修（）等信息服务。

动车组管理信息系统由铁路铁路总公司动车组管理信息系统、铁路局集团公司动车组管理信息系统、动段管理信息系统、（）组成。

动车组管理信息系统由（）、铁路局集团公司动车组管理信息系统、动车段管理信息系统、动车运用所管理信息系统组成。

动车组管理信息系统由铁路铁路总公司动车组管理信息系统（）、动车段管理信息系统、动车运用所管理信息系统组成。

动车组信息化系统是一个涵盖（）的应用系统。

动车组信息化系统是一个涵盖铁路铁路总公司、铁路局集团公司、（）、运用所四级联网的应用系统。