动车组累计备用（含热备）时间超过48h上线运营前须进行（）级检修。

动车组车体结构设计主要包括：（）、车体的密封隔声技术。

动车组车体结构设计主要包括：（）。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、（）组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的（）、侧墙组成为一个整体。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度；（）；车体自振频率；结构轻量化。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；（）；结构轻量化。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；（）。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑（）；结构轻量化。

按照速度等级可以分为（）动车组。

动车组是当今世界新技术的集成，是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：（）。