动车组车体结构设计主要包括：（）。

临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行（）。

动车组累计备用（含热备）时间超过48h上线运营前须进行（）级检修。

动车组累计备用（含热备）时间超过（）上线运营前须进行一级检修。

动车组一级检修时，长编（16辆编组）可由（）个作业小组实施。

动车组一级检修时，短编（8辆编组）原则上由（）个作业小组实施。

动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或（）作业模式。

动车组一级检修可采用（）或有电—无电—有电作业模式。

（）须在动车所检查库内实施。

（）是对动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业。

动车段（）组织召开动车组一体化作业联席会议。