《铁路货运服务质量投诉处理管理暂行办法》是明确铁路货运服务质量投诉处理的内部规定，并作为托运人、收货人与承运人间划分权利、义务和责任的依据。（）

配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站，对亏吨且具备（）条件的货物，补装后应复检确认，保证装车后货物重量不超过货车容许载重量。

车站应根据国家轨道衡计量站的要求，及时填发《特殊货车及运送用具回送清单》，在检定工作完成后（）内挂运检衡车组。

C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，当两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时，全车装载重量可以达到（）。

涉及专利权的货物装载加固材料及装置，其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守（）和相关规定。

篷布达到报废条件时，须立即停止使用；铁路篷布应于（）内回送到篷布修理所。

自备篷布的修理由（）负责，应严格执行篷布维修技术条件，保证自备篷布维修质量。

篷布的质量由（）负责，必须符合铁道行业标准《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求。

全路应适时组织铁路篷布（），准确掌握铁路篷布数量。

货物损失涉及铁路交通事故的，应报告铁路局集团公司列车调度、（）。

双层集装箱装车后不得超过《铁路技术管理规程》 规定的（）。