运输途中因雨雪导致增载时，装车站（单位）或装车局凭（ ） 及以上气象部门公布的气象信息，经上级主管部门核实确认后，可扣除雨雪增载量进行责任判定。

托运人组织装车的货物，发站发现车门、车窗未关严（需要通风运输的货物除外）、应由承运人改善。

使用铁路货车篷布苫盖货车时，按使用张数向托运人核收货车篷布使用费。

批量快运计费时，按批对货物的实际重量和体积分别加总，按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量。

尽头线路进行装卸作业可以不设防护信号。

为规范管理、确保安全，站段应向装卸承包企业人员发放工作服、工作标牌和劳动防护用品。

铁路运输企业有权对托运人填报的货物品名、重量、数量进行检查，因检查对货物造成的损坏由铁路运输企业赔偿。

货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗造成的损失，铁路运输企业应承担赔偿责任。

运输需求统一通过铁路货运电子商务系统提报( 包括零散快运)。（）

高铁快运和行包业务可以办理危险货物运输，对未列且物理化学性质不明的货物，托运人只要提供具备鉴定资质的单位出具的鉴定报告，即可受理承运。（）

货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.5倍。（）