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单选题
车站需紧急疏散乘客时,可以紧急打开闸机及其他通往站外通道门。
单选题
站厅是提供乘客售检票作业使用的场所,主要应防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉。
单选题
当线路出现运营中断、行车间隔大幅增加、换入客流严重滞留等情况时,车站可向行调申请本线加开空车、本线越站。
单选题
日常大客流控制结束后,车站可不用撤除铁马栏杆等客运物资,便于高峰时段使用。
单选题
进行车站客流控制,应在站台、站厅及出入口设置区域负责人,各区域负责人间实行区域联控。各区域负责人及其它管控人员应根据区域特点合理采取控制措施,确保客流组织顺畅。
单选题
包保、支援及志愿者等人员应该严格按照要求准时到达相应站点参与客流组织工作,服从车站安排;车站应及时做好相关人员的培训工作,确保服务质量。
单选题
高峰时段预计5列及以上列车延误超过10分钟,值班主任可视情况启动客流线控措施。
单选题
车站采取了相关客流控制措施后,应按照运营公司《线网广播管理办法》及时通过站内广播播放引导信息。
单选题
发生突发大客流时,可根据现场需求同时采取多种客流控制措施。当现场不具备某级客流控制条件时,不可越级更高级别客流控制措施,或根据车站客流情况提前向行调申请备用车上线,以达到客流“有序、可控”的局面。
单选题
主控站及辅控站可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,限制进站客流速度,原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%。
