手摇道岔必须双人（至少一人为站务员以上人员）现场完成。

安全事件分为特别重大安全事件、重大安全事件和一般安全事件三级。

员工工伤治疗结束或经过90个自然日及以上的假期后，工伤复工必须由运营保障部审批，其它复工由部门审批即可。

任何部门和个人发现隐患，均有权利和责任向属地管理部门、控制中心或安全管理人员报告。

客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险。

员工身着工作服或者佩戴公司标识时，可以坐站台乘客休息椅和列车座椅。

员工与乘客之间的纠纷处理遵循“及时劝阻，报告公安，对受伤乘客协助送医”的原则。

乘客与乘客之间的纠纷处理遵循“及时劝阻，报告公安，对受伤乘客协助送医”的原则。

乘客服务事务要素中，人员服务类事务要素：包括时间、地点、事件概况、乘客意见、改进建议等。

乘客服务事务要素中，人员服务类事务要素：包括时间、地点、人员姓名或工号、事件概况、乘客意见、改进建议等。

乘客服务事务中，列车运行是指车站、车厢卫生以及车站、车厢内散发小广告、乞讨、推销等运行环境问题相关的乘客事务。