其他在岗或非在岗地铁员工在发现有乘客伤亡事故时，应立即通知车站、列车司机等工作人员。

信号控制分为：“两控制三状态”。

4号线采用左侧行车制。

4号线采用右侧行车制。

PSL盘操作“互锁解除”可以解除站台门与信号的联锁，需将钥匙旋转至“互锁解除”位并人为保持至列车进站停稳或出站列车尾部越过出站信号机10米范围以上时方可松手。

PSL盘操作“互锁解除”可以解除站台门与信号的联锁，需将钥匙旋转至“互锁解除”位并人为保持至列车进站停稳或出站列车尾部越过出站信号机50米范围以上时方可松手。

滑动门编号的原则：上行站台门以1开头，下行站台门以2开头。

滑动门编号的原则：上行站台门以2开头，下行站台门以1开头。

列车速度：4号线列车构造速度为110km/h，正线设计最高运行速度为100km/h。

车辆分为带司机室拖车和动车两种车型，由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元。

4号线列车采用B1型6辆编组列车。