79、对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施,防止滑倒摔伤。《铁路劳动安全》第13章第3节( )

24、处理制动故障时,要先( ),排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置;调整鞲鞴行程时,严禁用手指探摸圆销孔;拆卸制动缸盖螺母时,头部要闪开;更换大型配件时,班组长要亲自组织指挥和负责安全工作。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》

23、对供风及制动系统、受电弓、脚蹬、前罩开闭机构、自动车钩及转向架等供风、用风设备进行维修作业时,须采取( )等安全措施。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》

22、更换闸片时,禁止将手伸入闸片与( )间。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》

21、列车到站因工作需要,乘务员需接风管时,必须认真区分( ),( ),避免错开错关折角塞门。

20、不准使用无防护盖的( )及裸露的导线, 不准用其他导线代替保险丝。

19、电气化区段需应急处理车顶故障时,必须在接收到接触网断电的调度命令,在( )的配合下,经段调度指挥允许,车下设置人员防护,方准上车顶。

18、绝缘测试前必须( )、断电,在发电车()控制屏挂停电牌。

17、由( )对“停电”、“送电”、“外接送电,严禁起机”等安全牌进行管理,由()(员)负责摘挂,两者做好互控。

16、机车连挂作业,乘务员从( )下车,机车连挂完毕后,插设号志,骑轨下蹲注意避让头顶配件,连接风管;需到()作业,严禁钻车,从车辆通过台通往站台侧,上下线路时注意脚下安全(遇高站台,应手抓牢机车端部扶手,脚踩稳机车端部踏板,站稳后手离扶手),禁止从站台跳下线路。

15、乘务人员( )下车前要注意临线车辆动态,上下车时,站稳抓牢、()、稳上稳下,确认落脚点无障碍物、坑洼、积冰、积雪、积水,站稳后手离开门边扶手。