12、日常检修试验塞拉门、边门、翻板时,必须( ),脚踩稳的情况下进行。

91、动力配电箱的闸刀开关,戴手套时可带负荷拉开。《铁路劳动安全》第5章第4节( )

90、任何电器设备未经验电,一律视为无电,可以触及。《铁路劳动安全》第5章第4节( )

89、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

88、电气绝缘的性能是否良好,可通过测量其绝缘电阻、用手接触来衡量。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

87、保持配电线路和电气设备的绝缘良好,是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

86、间接接触触电是由于电气设备(包括各种用电设备)内部的绝缘故障,而造成其外露可导电部分(金属外壳)可能带有危险电压(在设备正常情况下,其外露可导电部分是不会带有电压的),当人员误接触到设备的外露可导电部分时,便可能发生触电。《铁路劳动安全》第5章第1节( )

85、直接接触触电时,通过人体的电流较大,危险性也较大,往往导致死亡事故,所以要想方设法防止直接接触触电。《铁路劳动安全》第5章第1节( )

84、单相触电是危险的。《铁路劳动安全》第5章第1节( )

83、如果人体站在干燥绝缘的地板上,因人体与大地间有很大的绝缘电阻,通过人体的电流就很小,就不会有触电危险,但如果地板潮湿,那就有触电危险了。《铁路劳动安全》第5章第1节( )

82、一般情况下,接地电网里的单相触电比不接地电网里的危险性小。《铁路劳动安全》第5章第1节( )