184.装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以( )为准。(应知应会-加规-第10条)
A. 《加规》附录
B. 车辆部门提供的技术参数
C. 车体上的标记参数
D. 铁道部公布的技术参数
解析:
题目要求在装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以什么为准。根据应知应会的知识,我们查阅《加规》第10条,该条规定了装车时应以车体上的标记参数为准,所以答案为选项 C. 车体上的标记参数。
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51.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( )
解析:货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( ) A.正确 B.错误 答案:B
解析:正确答案为B,即错误。题目描述中,货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,并不是属于严重偏重,因为偏重程度的划分并未在题目中给出,所以此题答案选B。
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22.货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到48小时,应( ),通知发到站。
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25.《西安铁路局突发事件应急预案管理办法》的制定的法律依据为( )。(应急处置)
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《铁路技术管理规程》
C. 《铁路货物运输管理规则》
D. 《铁路货物运输规程》
解析:题目解析
题目要求找出《西安铁路局突发事件应急预案管理办法》制定的法律依据。正确答案是选项A:《中华人民共和国安全生产法》。因为《中华人民共和国安全生产法》是中国安全生产领域的重要法律基础,涉及到各行业、各单位在生产经营过程中的安全管理要求,包括铁路局应急预案的制定。
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97.车站货检人员对装有剧毒品的车辆应作重点检查,用数码相机两侧拍照,并存档保管至少一个月。( )《危规》
解析:车站货检人员对装有剧毒品的车辆应作重点检查,用数码相机两侧拍照,并存档保管至少一个月。( )《危规》 答案:B
解析:选B,即错误。根据题干描述,对装有剧毒品的车辆进行重点检查,并用数码相机拍照并保管至少一个月。这项措施实际上是涉及危险品的管理措施,因此应该参考《危规》,而不是《加规》。
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76.使用条形草支垫时,严格控制货物装车时( ),以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。(应知应会-加规-附件1)
解析:使用条形草支垫时,需要严格控制货物装车时的"温度",以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。正确答案是B选项。
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107.货车装载的货物重量包括( )的重量。(应知应会-铁路货物装载加固规则-第15条)
A. 货物本身重量
B. 货物包装
C. 防护物
D. 装载加固材料和装置
解析:货车装载的货物重量包括货物本身重量、货物包装、防护物以及装载加固材料和装置的重量。选项ABCD都是装载货物的组成部分,所以答案为ABCD。
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21.凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物,有( )的,一律严格按方案装车。《加规》
A. 定型方案
B. 暂行方案
C. 试运方案
D. 计划方案
解析:题目解析
题目描述了使用特定类型的铁路货车装运成件货物时,必须遵循哪种方案进行装车。根据题目信息,成件货物需要严格按照定型方案、暂行方案和试运方案进行装车。因此,答案选项为ABC。
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200.铁路货车超偏载检测站发现装运卷钢的货车一般偏重报警并经核实的,可发电报通知下一检测站继续运行。( )
解析:铁路货车超偏载检测站发现装运卷钢的货车一般偏重报警并经核实的,可发电报通知下一检测站继续运行。( ) A.正确 B.错误 答案: B
解析:这道题目的意思是当铁路货车超偏载检测站发现装运卷钢的货车超过偏载标准时,一般会进行核实并发出报警,然后需要通知下一检测站继续运行。正确答案是错误(B)。因为实际情况是,当货车超过偏载标准时,应该立即停止运行,而不是继续运行。这是为了确保铁路运输的安全和稳定。
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15.铁路责任的货物整理费、换装费,由于行车事故或调车冲撞发生的由( )负担。
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