56.途中对不超出敞车端侧板的货物装载状态不作交接检查。( )《检规》
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38. ( )特殊原因运输货物时,装车单位可现场参照货物装载加固基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法,保证快速装运和运输安全。
A. 抢险
B. 路料运输
C. 事故救援等
D. 救灾
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53.已施封货车,未在运输票据或封套上注明"施封"字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。( )《货规》
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203.改变罐车使用范围时须经( )承认。(应知应会-危规-第76条)
A. 车辆部门
B. 集团公司
C. 国铁集团
D. 集团公司主管部门
解析：题目要求在改变罐车使用范围时，需要经过谁的承认。根据应知应会-危规-第76条的规定，改变罐车使用范围时需要经过国铁集团的承认，因此答案是C选项。
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25.《铁路鲜活货物运输规则》所称鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类,其中易腐货物按其( )分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。
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171.货物转向架上架体与桥梁底部之间,不需加防滑垫木。《加规》第六十条
解析：货物转向架上架体与桥梁底部之间，不需加防滑垫木。《加规》第六十条 A.正确 B.错误 答案: B
解析：根据《铁路货运货检员加规》第六十条的规定，货物转向架上架体与桥梁底部之间需要加装防滑垫木。这是为了确保货物在运输过程中不会发生滑动，保持稳定性和安全性。因此，答案为B：错误。
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74.自钢轨面起高度在150mm-1250mm之间,任何部位超限者为下部超限。( )《超规》
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85.下列货物不得混装于同一集装箱内( )。(应知应会-铁路集装箱运输规则-第21条)
A. 易腐货物与非易腐货物;
B. 危险货物与非危险货物;
C. 性质互抵的货物;
D. 运输条件不同的货物。
解析：题目解析[填写题目解析]：
这道题目涉及到货物的混装问题。根据题目要求，不得将哪些货物混装于同一集装箱内？根据选项内容，易腐货物与非易腐货物不得混装（选项A），危险货物与非危险货物不得混装（选项B），性质互抵的货物不得混装（选项C），运输条件不同的货物不得混装（选项D）。所以，正确答案是ABCD。因为所有选项都是不得混装的货物组合，所以答案选ABCD。
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100.跨及( )及以上国铁集团的各级超重货物和超级超限货物由国铁集团审查后向铁总请示。(应知应会-超规-第24条 )
解析：题目要求填写跨及几个及以上国铁集团的各级超重货物和超级超限货物由国铁集团审查后向铁总请示。根据应知应会-超规-第24条，答案是B，即三个及以上。
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8.下列装载加固材料中,( )不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5
A. 镀锌铁线
B. 盘条
C. 钢丝绳
D. 扁钢
解析：装载加固材料中不得用作腰箍下压式加固的选项为AB。腰箍下压式加固是一种在货物堆放上方放置加固材料并通过腰箍向下压实的加固方法。选项A是"镀锌铁线"，选项B是"盘条"，这两种材料由于其强度和牢固性不适合作为腰箍下压式加固。而选项C是"钢丝绳"，选项D是"扁钢"，它们可以用于腰箍下压式加固。
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