解析：按一批托运的易腐货物,限同一品名。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题是关于易腐货物托运的规定。正确答案是B，即错误。根据题目描述，“按一批托运的易腐货物，限同一品名”，实际上这是正确的规定，因为为了避免易腐货物相互污染或产生不良反应，要求同一批次的易腐货物必须属于同一品名，即相同种类的货物。因此答案为错误。

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94.敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。( )《损规》

A. 正确

B. 错误

解析：题目要求判断敞车货物篷布被割导致货物湿损是否由发站负责。答案为B，即错误。根据《损规》的规定，敞车货物篷布的破损和湿损责任由收货站负责，而不是发站。

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5.货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编组内容及重点车情况,并准备好作业工具和作业手册。( )《检规》

A. 正确

B. 错误

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157.无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报作为有车长值乘时交方出具的普通记录。( )(应知应会-管规-第48条)

A. 正确

B. 错误

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60.开启敞车下扇门时,( )将车门拉起。(应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第20条)

A. 　应确认车下无人后

B. 　由两人用两根拉门绳

C. 　使用两名以上装卸工

D. 　由装卸工组负责

解析：题目解析题目问在开启敞车下扇门时，应该如何操作。正确答案是：B. 由两人用两根拉门绳根据“铁路货物装卸安全技术规则-第20条”规定，开启敞车下扇门时，应由两人使用两根拉门绳将车门拉起。

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21.篷布仅用于苫盖那些货物?

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238.货物列车中因( )规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门。(应知应会-技规-第262条)

A. 　列车运行

B. 　车辆限制

C. 　编组

D. 　装载的货物

解析： (The first question): 题目解析 (Analysis of the question): 货物列车中因( )规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。(应知应会-技规-第262条) Translation: In a freight train, vehicles with ( ) regulations requiring the braking action to be stopped, or vehicles with temporarily malfunctioning automatic brakes, are allowed to close the cut-off plug. (Knowledge required - Technical Regulations - Article 262) 答案 (Answer): D. 装载的货物 (Loaded goods) Explanation: The question is about the circumstances under which the cut-off plug can be closed in a freight train. The correct answer, D, states that the vehicles in which the braking action needs to be stopped and those with temporary automatic brake malfunctions are allowed to close the cut-off plug. These situations are related to the loading of goods onto the train and the need to secure certain vehicles during transportation.

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22.由托运人确定重量并组织装车的货物,装载重量超过货车规定的( ),除补收运费外,并按规定核收违约金。(应知应会-货规-第26条)

A. 　容许载重量

B. 　标记载重量

C. 　增载量

D. 　容积

解析：答案是 A. 容许载重量。这道题考察的是货物装车时的重量规定。根据应知应会-货规-第26条，货物的装载重量应该不超过货车规定的容许载重量。如果装载重量超过容许载重量，除了补收运费外，还要按规定核收违约金。

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57.跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于( )。(应知应会-加规-第42条)

A. 　350mm

B. 　400mm

C. 　450mm