205. 货物装载的高度和宽度,除( )和有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。(应知应会-货规-第26条)

145.使用敞车装载大型管材仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的三分之一。《加规》第五十二条

144.敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。《加规》第三十六条

143.对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,可不须经集团公司调度批准。( )(应知应会-篷规-第20条)

142.各类装载加固方案执行时,可在托运人提出需求、经集团公司确认后,用同等强度(刚度)的其他加固材料(试运材料除外)替换使用。《加规》第六十五条

141.凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物,有定型方案、暂行方案和试运方案的,一律严格按方案装车。《加规》第六十三条

140.涂打限增标记的货车一律不允许增载。《加规》第十五条

139.跨及两平车的汽车应在其前轮和后轮前后用三角挡掩紧钉固,并采用小八字形拉牵加固。《加规》第四十三条

138.车站装车后过轨道衡显示超载2t,装车站可不卸载放行。《加规》第十五条

137.集团公司应提高暂行方案通用性,除卷钢等重点货物外,集团公司审批的暂行方案适用范围均为管内各装车站和托运人。《加规》第六十五条

136.超长货物跨装时允许多车负重。 《加规》第三十条