1124.道口发生故障时,必须迅速按规定防护,并执行( )的道口故障处理原则。

解析：题目解析 题目要求线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤的标记是“|←△→|”。答案是B. ｜←△→｜。因为题目明确指出是连续轻伤的标记，而选项B恰好符合这一要求，用“|”表示钢轨，箭头“←”和“→”表示标记的方向，△表示伤损。

解析：答案为B. 距邻近道岔不足50m时，需要在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌(灯)防护。这是因为在邻近道岔处距离较近时，需要采取措施确保道岔扳向不能通往施工地点的位置，防止施工时出现安全问题。

解析：1.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是在询问轨道电路是否把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端用绝缘接头隔开。正确答案是错误（B）。轨道电路实际上是通过轨道上的电流回路来检测列车的存在，而不是将钢轨作为导线使用。绝缘接头的使用是为了确保电流回路的完整性，但并不是将钢轨作为导线。

解析：答案是A（6.5）。在在线间距不足6.5m地段进行清筛、更换钢轨、轨枕、道岔、接触网线索等作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。选项A中的6.5表示在线间距不足6.5m的情况。

解析：题目解析 脚手架的荷载每平方米不得超过( )，脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。 答案选项: A. 2300N B. 2400N C. 2500N D. 2700N 答案解析: 选项D，即2700N。 脚手架是用于在建筑工地等地方搭设临时工作平台的设备。为了确保搭建的脚手架足够坚固，防止发生意外事故，需要控制脚手架的荷载不超过一定限制。选项D中的2700N表示每平方米的荷载不能超过2700牛顿，是脚手架搭建过程中要遵循的荷载限制。同时，脚手杆的间距也有相应的规定，一般不应大于1.5米。

解析：题目解析 [填写题目解析]： 这道题目是在讨论更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时应该注意核对的事项。正确的做法是在更换这些部件之前，首先核对它们的型号、长度、开向、弯折位置矢度和刨切量，以确保更换的部件符合要求。因为核对这些参数可以保证更换后的道岔部件能够正确安装和使用，减少后续可能出现的问题。所以答案是A.正确。

解析：题目解析 答案：D 解析：在线路上焊接时气温不应低于0℃，这是为了保证焊接质量和安全性。当放行列车时，焊缝温度应低于300℃。选项D中的300℃是合适的温度范围，确保焊缝不会过热影响线路的正常运行。

解析：中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的，为较大事故。 A.4 B.6 C.8 D.10 答案: B 解析：根据题目中的描述，“中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的”，这里空白处应该填入一个数字，表示中断行车的时间范围。而较大事故是指中断行车时间在6小时以上的情况。因此，选项B中的数字6符合题意，选B为正确答案。

解析：轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量，标示要有专人复核。 答案选项 A。这句话表述正确，轨道精调需要按照调整方案进行标记，同时确保标记的准确性和可靠性，通常需要有专人进行复核。

解析：题目问了轻型轨道车区间运行的最高速度。正确答案是C. 最高速度不得超过45km/h。这是因为轻型轨道车相比高速铁路等其他类型的列车，速度相对较低，为了确保运行安全，设置了最高速度限制为45km/h。