921.更换辙叉作业,摆正辙叉位置,调整好轨距、查照间隔、护背距离,安装夹板,使夹板与钢轨接触良好,穿入并拧紧接头螺栓,并由工务人员打好导接线。( )

314.在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按( )递减。

313.两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于( ),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

312.曲线半径295m>R≥245m,曲线轨道轨距标准加宽( )。

311.线路速度120km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

310.曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽( )。

309.线路允许速度不大于120km/h,两曲线间缓和曲线的长度不得短于( )m。

308.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,不应小于( )m。

307.线路速度100km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

306.线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

305.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h>Vmax>160km/h的线路,不应小于( )m。