判断题
421.GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析[填写题目解析]:
GJ-5型轨检车的基本原理是通过光纤陀螺和加速度计构建检测量的惯性空间基准,然后利用激光摄像传感器和图像处理技术获取左右钢轨距离检测梁的横向和垂向偏移值,并且通过坐标变换、数字滤波、合成处理等方法得到各项轨道几何参数。答案是A:正确。
相关知识点:
GJ-5轨检车原理及参数要点
题目纠错
2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
813.钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。( )
单选题
812.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。
单选题
811.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到( )时,应及时处理。
单选题
810.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时,应及时处理。
单选题
809.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨硬弯大于( )时,应及时处理。
单选题
808.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨硬弯大于( )时,应及时处理。
单选题
807.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨波浪线磨耗达到( )时,应及时处理。
单选题
806.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。
单选题
805.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到( )时,应及时处理。
单选题
804.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于( )时,应及时处理。
