378.无缝线路夏季轨向严重不良,碎弯多,应采取( )进行整治。

　加强拨道

　加强改道

　应力放散或调整

　补充道砟

正确答案：C

解析：

题目解析题目要求在无缝线路夏季轨向出现严重不良、碎弯较多的情况下，应采取何种措施进行整治。答案是C. 应力放散或调整。这意味着在夏季，如果轨道出现严重不良和碎弯等问题，最好的措施是进行应力放散或调整，以确保轨道的稳定性和安全性。

856.更换钢轨作业,P60、25m轨,最高、最低轨温差>85℃地区,10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700~( )N?m,扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N?m。

855.更换钢轨作业,换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致,上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm,在其他线上不超过( )mm。

854.更换钢轨作业,钢轨接头相错:直线不得超过( )mm,曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半。

853.更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~( )N?m。

852.更换钢轨作业,轨缝每千米总误差:25m钢轨不得超过( )mm。

851.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。

850.曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在枕木头上,则距旧轨不小于( )。

849.更换补偿电容处,应通知( )配合,配合人员上岗后,方准开始作业。

848.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )安设一条截面不小于70mm²的铜导线。

847.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。