×
单选题
851.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。
A
10~12
B
8~1
C
6~8
D
5~6
答案解析
正确答案：D
解析：
更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。 答案：D
解析：题目描述了更换钢轨后的固定过程。在中间扣件安装中，每隔56根轨枕上一组中间扣件。一人负责看方向，另一人拨正钢轨，其余人固定标准股并安装扣件。选项D中的56符合题目要求。其他选项（A. 1012、B. 81、C. 6~8）都与题目描述不符。
相关知识点：
换钢轨扣件安装有间隔要求
题目纠错
2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
单选题
383.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
单选题
382.普通无缝线路每段应设位移观测桩( )对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
单选题
381.低温铺设无缝线路时,为提高( ),采用钢轨张拉锁定。
单选题
380.理论上讲无缝线路的轨条长度可以( )。
单选题
379.跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽( )mm。
单选题
378.无缝线路夏季轨向严重不良,碎弯多,应采取( )进行整治。
单选题
377.无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
单选题
376.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
单选题
375.重型轨道无缝线路应采用( )级接头螺栓和高强度平垫圈。
单选题
374.无缝线路长轨条的( )可以设置在曲线上。
