（ ）和轨缝挤瞎是发生胀轨跑道的基本原因。

作业人员下道避车，本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，（）。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于（）事故。

作业人员及其携带物件，与接触网带电部分的距离必须保持在（）以上，接触网可不停电，但应有接触网工的监护。

自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。

装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在（）和钢丝绳附近。

驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向（）传达调度命令。

驻所联络员应根据集团公司调度所下达的施工（维修）日计划，负责编制《高速铁路施工（维修）登销记日工作汇总表》，并于施工（维修）前一日（）前传真至各相关施工、设备管理单位。

重症中暑可分为以下几种类型：（）

中型水害。经抢修在（）小时内可恢复通车，或在一次水害中受灾体损毁价值在 100～500 万元。

中暑主因是外界气温逐渐上升，室外温度超过摄氏（）度，过量的热聚集体内而引起中暑。其它如睡眠不足、体质虚弱、过度疲劳也都容易引起中暑。