调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

钢轨折断紧急处理时，应先在断缝两侧做出标记，并准确丈量两标记间的距离和轨头工作边一侧的断缝值，做好记录。

钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应高于轨面5mm。

钢轨伤损用红色油漆做标记。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤两类。

钢轨润滑应选用液态油润滑，不得使用固体润滑。

钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数，大幅度减少磨耗。

钢轨全截面断裂属于钢轨折断。

钢轨裂纹贯通整个轨底截面属于钢轨折断。

钢轨核伤、焊缝重伤可采用加固处理，并在7天内进行永久处理或临时处理；加固处理后伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。

钢轨焊缝探伤发生漏探或重伤焊缝误判，未造成影响的属于段“黄线”问题。