94.捣固作业结束时,一般情况下不应在圆曲线上顺坡,严禁在( )上顺坡结束作业

193.同时具有接车进路和发车进路的进路信号机,列车在该信号机前停车及发出时,按照发车进路信号机进行呼唤,信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时,按照接车进路信号机进行呼唤。

192.慢行地点限速标未标明限速值时按限速25km/h进行呼唤。

191.输入GYK支线号进入支线后,正驾驶呼唤“××方向,支线数据正确”,副驾驶应答“支线数据正确”。

190.进站信号机第一架通过信号前,有GYK语音“注意定标”,仍需要呼唤应答。

189.接近临时限速地段减速地点起始位置3~2km处,正驾驶呼唤“注意限速”,副驾驶应答“前方限速××km/h”。

188.轨道作业车换端作业时,副驾驶呼唤“换端作业、注意防溜”,正驾驶应答“注意防溜”。

187.轨道作业车启动发动机时,正副驾驶应进行呼唤应答,呼唤用语为“启机了”,应答为“知道了”。

186.列车运行中,GYK提示前方列车运行限制速度有变化时,正驾驶须对限速值及时进行确认呼唤。

185.确认仪表显示时,正驾驶右手伸出食指和中指并拢,拳心向左,指向相关确认设备。

184.信号显示显示黄灯时,副驾驶右手拢拳伸拇指直立,拳心向左。