190.进站信号机第一架通过信号前,有GYK语音“注意定标”,仍需要呼唤应答。

97.施工负责人及各车司机长应了解作业地段的实际( ),并注意随时测量轨温,严禁超温作业。

96.押车人员在列车临时停留间隙严禁( ) 。

95.摘挂作业中,车辆走行时严禁摘挂人员进入钩档和( )。

94.捣固作业结束时,一般情况下不应在圆曲线上顺坡,严禁在( )上顺坡结束作业

93.大型养路机械连挂作业时,不宜重车挂轻车、多车挂少车及向下坡方向挂车,禁止( )

92.作业驻地转移时,各车机组人员应提前检查本车的装载及与相邻车的连挂和各工作装置、检测装置的锁定及( )的拴挂等情况,必要时进行( ),并确定各操作手柄处于正确状态。

91.挂车时,必须连挂妥当后方可撤除防溜设施。摘车时,必须停稳并( )后方可摘开车钩。

90.大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于( )m,续行速度不得超过40km/h,并做好随时停车的准备。

89.运行至揭示区段( )范围内可看到DMI主界面右方出现文字提示,按压【确认】键+提示信息序号,可快速解除该条揭示( )。

88.核对无误后在“U盘输入揭示查询”窗口最后一页,按( )键2s,弹出“已复核有计划揭示”窗口,选择确认后产生复核操作记录。