线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理<--NRC-->。

施工作业地段线路开通后，列车限速应按<--NRC-->逐步提高。

线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位<--NRC-->制度。

复曲线上因半径变化而曲线阻力不同，在短距离内变更阻力，即短时间内<--NRC-->情况，降低了列车运行的平稳性。

反向曲线所承受外力的情况比较复杂，如未被平衡<--NRC-->，先作用于一侧转而作用于另一侧。

从线路养护维修方面考虑，应有<--NRC--> m的夹直线，以利于控制直线和曲线的位置和方向。

施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报<--NRC-->。

作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由<--NRC-->指定作业主体单位，明确主体作业负责人。

施工作业和维修作业必须在<--NRC-->后方可实施。

邻近营业线铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为<--NRC-->施工。