施工作业地段线路开通后，列车限速应按<--NRC-->逐步提高。

在站内线路上施工，使用移动停车信号的防护。当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各30m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

技术改造、大中修项目Ⅲ级施工只能由施工单位段领导担当。

无缝线路应力放散是施工作业。

成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工是维修作业。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤两类。

无缝线路轨枕配置根数为1920根/km时，轨枕间距为500mm。

无缝线路轨枕配置根数为1840根/km时，轨枕间距为550mm。

在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。偏差应满足相关规定要求。

工序交接制是指施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，发现并及时消除危及行车安全的处所。