曲线半径245m≤R<295m，曲线轨距加宽值为10mm。

线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，<--NRC-->分为优良。85(不含)～60分为合格，60分以下为失格。

大型养路机械施工作业应采用静态和<--NRC-->相结合的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

临时补修管理值为应及时进行轨道<--NRC-->的质量控制标准。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值包括作业验收、<--NRC-->和临时补修。

最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过<--NRC-->。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值三角坑Ⅲ级为<--NRC-->。

160km／h≥υmax>120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨向Ⅲ级为<--NRC-->。

为防止道床表面水分锈蚀钢轨和扣件,以及避免影响<--NRC-->正常工作,道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

道床边坡的稳定取决于道砟材料的<--NRC-->与黏聚力,也与道床肩宽有一定的联系。

路基面的工作应力主要决定于<--NRC-->。