临时补修管理值为应及时进行轨道<--NRC-->的质量控制标准。

跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于3℃时，均需及时进行放散或调整。

桥长在20m及以下的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

曲线半径245m≤R<295m，曲线轨距加宽值为10mm。

允许速度为120（不含）～160km/h线路，如缓和曲线长度不足，超高顺坡可延至直线上，在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax)，在直线上顺坡的超高不应大于8mm。

线路大修时，应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时，可保持原状。

维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于90min。

在电气化铁路利用大修列车进行换轨、换枕作业时接触网必须停电。

锁定轨温不清楚或不准确，必须必须做好放散或调整工作。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入限界，采取防溜措施，并加锁固定。。

电气化区段，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。