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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

答案：B

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铁路线路防护栅栏的作业门应( )并由集团公司统一编号，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。集团公司应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则，严格管理。

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曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

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线路轨道静态几何尺寸检查，轨向偏差为20m弦测量的最大矢度值。

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无缝线路轨枕配置1667根/km的线路，轨枕间距为（）mm。

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钢轨折断临时处理时，应先在断缝两侧轨头<--NRC-->做出标记。

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钢梁桥达到危急警戒水位值并继续上涨：淹支座限速（）km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以下时，限速45km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上或水淹枕木底，封锁线路并压重防护。

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在站内使用移动停车信号的防护，交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点（）。

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年运量大于<--NRC-->Mt的线路更换钢轨时应使用新轨。

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通过信号机显示红灯表示（）。

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未经常用电器使用审批擅自使用大功率电器设备属于段“黄线”问题。

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安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

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线路轨道静态几何尺寸检查，轨向偏差为20m弦测量的最大矢度值。

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无缝线路轨枕配置1667根/km的线路，轨枕间距为（）mm。

A. 600

B. 568.2

C. 543.5

D. 520.8

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钢轨折断临时处理时，应先在断缝两侧轨头<--NRC-->做出标记。

点击查看答案

钢梁桥达到危急警戒水位值并继续上涨：淹支座限速（）km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以下时，限速45km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上或水淹枕木底，封锁线路并压重防护。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 45

点击查看答案

在站内使用移动停车信号的防护，交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点（）。

A. 道岔两端20m处

B. 道岔两端50m处

C. 该道岔中部线路旁

D. 设置移动停车信号牌（灯）防护

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年运量大于<--NRC-->Mt的线路更换钢轨时应使用新轨。

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通过信号机显示红灯表示（）。

A. 前方一个闭塞分区被占用

B. 前方一个闭塞分区空闲

C. 前方两个个闭塞分区空闲

D. 前方三个闭塞分区空闲

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未经常用电器使用审批擅自使用大功率电器设备属于段“黄线”问题。

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