轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于3‰。

允许速度不大于160km/h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于<--NRC-->m。

同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用<--NRC-->个及以上的困难条件限值。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<--NRC-->m。

允许速度不大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于<--NRC-->mm、无缓和曲线时不应大于25mm。

允许速度为120（不含）～160km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax)，在直线上顺坡的超高不应大于<--NRC-->mm。

两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的<--NRC-->，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据<--NRC-->和实际牵引质量，重新计算和调整超高。

普速无砟轨道实设最大超高不得大于<--NRC-->mm。

普速有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于<--NRC-->mm，在双线上不得大于150mm。

未被平衡过超高不应大于<--NRC-->mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。