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2021年1月1日0时后驶入收费站,已安装集装箱专用ETC车载装置且预约的车辆,因不可抗力因素(如:自然灾害、交通管制等),中途驶离高速公路,绕行普通公路再驶入高速公路,造成高速公路运输行程缺失的车辆,由司机(或车主)在通行后的( )向ETC发行服务机构提出退费申请,经缺失运输行程路段(具体为实施交通管制的路段)的所属高速公路运营公司核实,属实的可给予( )的通行费。
关于正常人工车道入口操作时间为(),需要清除ETC卡的为(),出口移动支付操作时间为(),出口现金支付操作时间为(),通行劵模式操作时间为(),更换票据时间为()。
检测失误是指在计重设备正常运行(无故障提示)的状态下,偶然出现的( )和( )。
监控员应对现场的收费员()、文明用语的使用进行不定时监督,并对收费员出现的()()进行纠正。
关于收费站ETC车道出现()情况下,导致车辆在()车道无法正常通行,现场人员需要()及时进行人工干预。
对发现ETC车辆涉嫌利用ETC系统()、()车辆通行费的行为,收费公路经营管理单位应充分利用部级稽查平台进行追缴通行费。
收费公路经营管理单位应确保ETC车辆入口交易成功,如交易异常,应通过()等设备辅助完成。
应用服务设施数据包括()、()、()、()、()、()、()等。
()为紧急车队接待直接责任人,对接收的紧急车队通知负责具体落实,做好紧急车队通行各项准备工作,确保车队()、()通行收费站。
纸质通行券使用前应经()同意,()应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况,部联网中心告知相关参与方。
