多选题
案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框”此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序”通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(1)通行费补交是指通行收费公路的车辆因客户原因()的通行费,在指定期限内客户主动补费的业务行为。
A
少交
B
未交
C
拒交
D
补费
答案解析
正确答案:ABC
解析:
这道题的正确答案是ABC,即通行费补交是指通行收费公路的车辆因客户原因少交、未交、拒交的通行费,在指定期限内客户主动补费的业务行为。下面是对各个选项的简短解析:
A. 少交:这指的是车辆实际应交的通行费高于已交的费用,可能是因为计费错误、司机故意少交或者其他原因导致的差额。这种情况下,车辆需要在后续补交所少的费用。
B. 未交:这指的是车辆通过收费公路时,由于各种原因(如逃费、系统故障等)未能及时缴纳通行费。之后,车主或司机需要在规定时间内主动补交这笔费用。
C. 拒交:这指的是车辆故意拒绝缴纳通行费,可能是因为对费用有异议、故意逃费或其他原因。无论原因如何,只要最终未交,就需要在后续进行补交。
D. 补费:这个选项其实是对整个行为的描述,而不是导致需要补费的原因。补费是因为前面有少交、未交或拒交的情况,所以“补费”本身不能作为导致补费的原因。因此,这个选项不符合题目要求的“因客户原因()的通行费”。
综上所述,正确答案是ABC,它们准确描述了导致需要补交通行费的客户原因。
A. 少交:这指的是车辆实际应交的通行费高于已交的费用,可能是因为计费错误、司机故意少交或者其他原因导致的差额。这种情况下,车辆需要在后续补交所少的费用。
B. 未交:这指的是车辆通过收费公路时,由于各种原因(如逃费、系统故障等)未能及时缴纳通行费。之后,车主或司机需要在规定时间内主动补交这笔费用。
C. 拒交:这指的是车辆故意拒绝缴纳通行费,可能是因为对费用有异议、故意逃费或其他原因。无论原因如何,只要最终未交,就需要在后续进行补交。
D. 补费:这个选项其实是对整个行为的描述,而不是导致需要补费的原因。补费是因为前面有少交、未交或拒交的情况,所以“补费”本身不能作为导致补费的原因。因此,这个选项不符合题目要求的“因客户原因()的通行费”。
综上所述,正确答案是ABC,它们准确描述了导致需要补交通行费的客户原因。
相关知识点:
通行费补交含少未拒交情况
相关题目
单选题
建设和管理政府还贷公路,应当按照()的原则,依法设立专门的不以营利为目的的法人组织。
单选题
机动车在高速公路上行驶能见度小于100米时车速不得超过每小时()。
单选题
机动车在高速公路上发生故障时应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的有关规定办理.但是警告标志应当设置在故障车来车方向()米以外。
单选题
机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启(),并在行驶方向的后方一百米处设置故障警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察
单选题
国内外经济组织投资建设公路必须按照国家有关规定办理审批手续;公路建成后由()收费经营。
单选题
国家允许依法设立(),同时对收费公路的数量进行控制。
单选题
国家干线高速公路编号G15是简称?()
单选题
公路主骨架是依据”八五”期间制定的《国道主干线系统布局规划》进行的,建成总体布局为()的十二条国道主干线?
单选题
公路用地上的树木不得任意砍伐;需要更新砍伐的应当经()部门同意后依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续并完成更新补种任务。
单选题
公路建设用地规划应当符合土地利用()当年建设用地应当纳入年度建设用地计划。
