案例描述:某日晚,车牌为豫*12345的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输4台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。(5)不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判定标准为()。

选项解析：

A. 《作业证》上相关管理部门公章不清晰或不齐全，以及未在有效期内的

解析：这个选项指的是如果《作业证》上的公章不清晰、不齐全或者《作业证》已经过期，那么该证件就不符合规定，不能作为减免通行费的依据。

B. 《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改

解析：这个选项表示如果《作业证》上的信息与实际运输的收割机不符，或者证件有被涂改的痕迹，这表明证件信息可能被篡改，不能证明车辆的真实情况，因此不能享受减免。

C. 车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值

解析：这个选项说明了如果车辆的总质量或尺寸超出了国家规定的限制，那么即使车辆运输的是联合收割机，也不符合规定的运输标准，不能享受减免。

D. 联合收割机悬挂正式号牌

解析：这个选项指出如果联合收割机悬挂了正式号牌，则通常意味着它是作为常规车辆而非农用机械进行注册和管理的，这可能影响其享受特定减免政策的资格。

为什么选择答案ABC：

答案ABC涵盖了《作业证》的真伪及有效性、信息准确性和车辆合规性这三个方面，这些都是判定运输联合收割机车辆是否合格的重要标准。根据案例描述，该车运输的是新机器且无号牌，车厢尾部还有配件，这与通常运输的旧有使用痕迹的收割机不同，加上司机承认运输的是商品，这些都表明该车不符合减免通行费的条件。选项D虽然涉及号牌问题，但在本案例中不是主要的判定依据，因为问题在于车辆的性质和用途，而不是号牌的有无。因此，ABC是正确的答案。