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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
3,791
多选题

案例描述:车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的CPC卡后,发现自己车上的ETC设备也交易成功了。(2)若司机决定使用CPC卡通行,则收费员如何处理?()

A
 车辆已领CPC卡,直接放行车辆
B
 采取措施确保该辆车的0BU和ETC卡内无入口信息之后,放行
C
 利用手持设备清除ETC和OBU内入口信息
D
 收回以发放的CPC卡,进行重新写入相关信息

答案解析

正确答案:BC

解析:

在这个案例中,车辆在ETC/MTC混合车道上既领取了CPC卡(用于人工收费和路径识别),又通过ETC设备成功完成了交易。若司机决定使用CPC卡通行,收费员需要妥善处理这一情况,以确保收费系统的准确性和公正性。

解析各个选项:

A. 车辆已领CPC卡,直接放行车辆:这个选项忽略了ETC设备已经成功交易的事实。如果直接放行,可能会导致ETC系统的误记录和重复收费或漏收费问题,因此不正确。

B. 采取措施确保该辆车的OBU和ETC卡内无入口信息之后,放行:这个选项是合理的。由于ETC设备已经交易成功,为了确保CPC卡能够正常使用且不影响ETC系统的记录,需要确保ETC设备中的入口信息被清除或不再影响后续计费。这通常可以通过收费员的操作或系统自动处理来实现。

C. 利用手持设备清除ETC和OBU内入口信息:这个选项是B选项的具体实施方式之一。在某些情况下,收费员可能需要使用手持设备来手动清除ETC和OBU内的入口信息,以确保系统的准确性和稳定性。这是一种可行的处理方法。

D. 收回以发放的CPC卡,进行重新写入相关信息:这个选项通常不是首选的处理方式。因为CPC卡已经发放且可能已被司机放入车内,重新收回并重新写入信息既麻烦又容易出错。更重要的是,这并不能解决ETC设备已经交易成功的问题。

综上所述,最合适的处理方式是确保ETC和OBU内的入口信息不会影响CPC卡的使用,即选项B和C。但考虑到实际操作中可能需要具体的操作手段来清除信息,因此B选项中的“采取措施”可以包括C选项中的“利用手持设备清除”这一具体方法。所以,最终答案选择B和C。

相关知识点:

用CPC卡通行处理要做好

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

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