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多选题
案例描述:2021年5月11日,某收费站因库存CPC卡量过少、车流量大,为保障收费道口畅通,收费站在报经公司主管部门同意后,对入口车辆发放纸质通行券,并安排人员对广场车辆进行疏导,维持现场秩序。入口发放纸质通行券1600张。(3)入口发放纸质通行券时,应()
A
加盖日期章
B
填写车型
C
填写入口路网名
D
填写入口收费站代码
E
填写车牌号
答案解析
正确答案：ABE
解析：
这道题考察的是对于在特殊情况下（如CPC卡量不足）入口发放纸质通行券时的规范操作要求。
解析各个选项：
A. 加盖日期章：这是必要的，因为纸质通行券需要明确其发放的时间，以便于后续的数据管理和统计分析，同时也有助于防止通行券的重复使用或过期使用。
B. 填写车牌号：同样重要，车牌号是车辆身份的唯一标识，填写车牌号可以确保每张纸质通行券都能准确对应到具体的车辆上，便于后续的核查和管理。
C. 填写车型：虽然车型信息对于收费和车辆管理有一定帮助，但在纸质通行券上填写车型可能会增加操作复杂性和时间成本，且在当前情境下（CPC卡量不足）不是最紧迫的需求。因此，这个选项不是必需的。
D. 填写入口路网名：虽然入口路网名对于了解车辆从哪里进入高速公路有一定帮助，但在纸质通行券上详细记录这一信息同样会增加操作难度，且在当前情境下并非关键信息。此外，如果路网名较长或复杂，还可能影响通行券的清晰度和可读性。
E. 填写入口收费站代码：这是必要的，因为入口收费站代码可以准确标识车辆进入高速公路的起始点，对于后续的收费计算、路径识别和统计分析都至关重要。
综上所述，选项A（加盖日期章）、B（填写车牌号）和E（填写入口收费站代码）是入口发放纸质通行券时应遵循的规范操作要求，因此答案是ABE。这些操作有助于确保纸质通行券的准确性和有效性，维护高速公路收费系统的正常运行。
解析各个选项：
A. 加盖日期章：这是必要的，因为纸质通行券需要明确其发放的时间，以便于后续的数据管理和统计分析，同时也有助于防止通行券的重复使用或过期使用。
B. 填写车牌号：同样重要，车牌号是车辆身份的唯一标识，填写车牌号可以确保每张纸质通行券都能准确对应到具体的车辆上，便于后续的核查和管理。
C. 填写车型：虽然车型信息对于收费和车辆管理有一定帮助，但在纸质通行券上填写车型可能会增加操作复杂性和时间成本，且在当前情境下（CPC卡量不足）不是最紧迫的需求。因此，这个选项不是必需的。
D. 填写入口路网名：虽然入口路网名对于了解车辆从哪里进入高速公路有一定帮助，但在纸质通行券上详细记录这一信息同样会增加操作难度，且在当前情境下并非关键信息。此外，如果路网名较长或复杂，还可能影响通行券的清晰度和可读性。
E. 填写入口收费站代码：这是必要的，因为入口收费站代码可以准确标识车辆进入高速公路的起始点，对于后续的收费计算、路径识别和统计分析都至关重要。
综上所述，选项A（加盖日期章）、B（填写车牌号）和E（填写入口收费站代码）是入口发放纸质通行券时应遵循的规范操作要求，因此答案是ABE。这些操作有助于确保纸质通行券的准确性和有效性，维护高速公路收费系统的正常运行。
相关知识点：
发纸质券要填车型日期车牌号
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