多选题
案例描述:一辆车牌为A的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的20%。根据以上材料,回答下列问题:(2)利用优免政策逃费行为稽核的判定依据有()。
A
采取不正当手段将应交费车辆假冒成绿色通道车辆
B
收费从业人员内外勾结将应交费车辆判定为免费车辆
C
采取不正当手段将应交费车辆假冒成抢险救灾辆;
D
采取不正当手段将应交费车辆假冒成进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆
E
收费员姓名和工号
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这道题考察的是利用优免政策逃费行为的稽核判定依据。下面是对各个选项的解析:
A. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成绿色通道车辆:这是逃费行为的一种,车辆通过假冒绿色通道车辆来逃避应缴纳的过路费,属于利用优免政策逃费。
B. 收费从业人员内外勾结将应交费车辆判定为免费车辆:这种情况指的是收费人员和外部人员勾结,故意将应交费的车辆判定为免费车辆,这也是一种逃费行为。
C. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成抢险救灾车辆:这同样是一种逃费手段,通过假冒抢险救灾车辆来享受免费通行的权利,实际上并不属于抢险救灾车辆。
D. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆:这种行为也是利用优免政策逃费,通过假冒特定类型的车辆来逃避收费。
E. 收费员姓名和工号:这个选项与逃费行为的稽核判定依据无关,它只是收费员的个人信息,不影响对逃费行为的判定。
综上所述,选项A、B、C、D都是利用优免政策逃费行为的稽核判定依据,而选项E与题目无关,因此正确答案是ABCD。
A. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成绿色通道车辆:这是逃费行为的一种,车辆通过假冒绿色通道车辆来逃避应缴纳的过路费,属于利用优免政策逃费。
B. 收费从业人员内外勾结将应交费车辆判定为免费车辆:这种情况指的是收费人员和外部人员勾结,故意将应交费的车辆判定为免费车辆,这也是一种逃费行为。
C. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成抢险救灾车辆:这同样是一种逃费手段,通过假冒抢险救灾车辆来享受免费通行的权利,实际上并不属于抢险救灾车辆。
D. 采取不正当手段将应交费车辆假冒成进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆:这种行为也是利用优免政策逃费,通过假冒特定类型的车辆来逃避收费。
E. 收费员姓名和工号:这个选项与逃费行为的稽核判定依据无关,它只是收费员的个人信息,不影响对逃费行为的判定。
综上所述,选项A、B、C、D都是利用优免政策逃费行为的稽核判定依据,而选项E与题目无关,因此正确答案是ABCD。
相关知识点:
优免逃费判定,ABCD全选
相关题目
单选题
从()起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
单选题
出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情,应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息,无法还原路径部分,按()收费。
单选题
出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过()获取计费信息收费。
单选题
出口收费员刷卡读取CPC卡内车辆信息,系统进行CPC卡有效性判断,判断通过的情况不包括()。
单选题
出口省中心于每月第()个自然日前(遇法定节假日及其连休日顺延)完成上月所有退费申请审核。
单选题
出口对无法确定车辆计费信息的,驾驶员应提供()、通行路径等信息,收费公路经营单位核实后通过后台系统计算通行费。
单选题
出口车道应提供全网入口收费站信息()。
单选题
出口车道应具备()收费站编码信息输入和查询功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
单选题
出口车道收到纸质通行券后,应核实实际车牌、车型信息与纸质通行券上的()是否一致。收费员按照核实过的实际入口信息、车牌、车型、车种发起计费请求,并根据获取到的计费信息进行收费
单选题
车辆通行ETC车道,以扣款成功但未起杆,应()
