费率参数是由()组成,用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准,是费率管理的重要基础数据。

这道题目考察的是对“费率参数”组成的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 路径参数：费率参数中确实需要包含路径信息，因为不同的行驶路径可能对应不同的收费标准。路径参数是计算计费路径的基础，对于确定收费标准至关重要。因此，A选项是费率参数的重要组成部分。

B. 计费参数：计费参数直接关联到费用的计算，包括但不限于车型分类、费率标准、优惠政策等。这些参数是费率管理的核心，用于精确计算各车型的收费标准。所以，B选项也是费率参数不可或缺的组成部分。

C. 计费模块：虽然“计费模块”在严格意义上可能不是一个数据参数，但它指的是实现计费功能的软件或系统部分。在费率参数的上下文中，计费模块的设计和配置直接决定了如何应用计费参数到具体的路径和车型上，从而计算出收费金额。因此，计费模块作为费率管理的一个关键组成部分，其存在和配置方式也应被视为费率参数的一部分。这里的理解稍微宽泛了一些，但考虑到它对于费率管理的实际影响，可以认为C选项也是相关的。

D. 参数费率：这个选项表述上有些混淆。通常，“费率参数”是用来计算费率的，而“参数费率”听起来像是费率参数计算出的结果或一种费率的具体形式，而非费率参数的组成部分。因此，D选项不符合题目要求的费率参数的组成。

综上所述，费率参数主要由路径参数（A）、计费参数（B）以及计费模块（C，尽管其性质稍有不同，但考虑到其对费率管理的重要性）组成。因此，正确答案是ABC。