A、 是指针对路段经营管理单位(含收费站)收费操作的稽核,包括收费操作的准确性、规范性的稽核。
B、 指通过数据核查,事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核、排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。
C、 是指对包括收费人员车牌录入、车型录入、通行费收取、通行交易信息等业务的稽核。
D、 是指对收费人员的廉洁问题进行稽核。
答案：B
A、 是指针对路段经营管理单位(含收费站)收费操作的稽核,包括收费操作的准确性、规范性的稽核。
B、 指通过数据核查,事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核、排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。
C、 是指对包括收费人员车牌录入、车型录入、通行费收取、通行交易信息等业务的稽核。
D、 是指对收费人员的廉洁问题进行稽核。
答案：B
A. 正常
B. 挂失
C. 挂起
D. 注销
E. 限制
A. 入口信息且确认为ETC车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;
B. 有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费,同时需收取CPC卡工本费;
C. 无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费;
D. 无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。
A. 补充采购
B. 卡丢失
C. 卡损坏
D. 卡数量
A. 9座以下(6M以下)
B. 10-19座(6M以下)
C. 20-39座
D. 40座以上
A. 15天
B. 18天
C. 20天
D. 一个月
A. 电量低于8%的CPC卡视同坏卡处理
B. 发现上述情况需更换正常CPC卡发放
C. 写入车牌车型轴数等信息后正常发放
D. 上交收费站由收费站初步检测
A. 环形线圈
B. 红外检测器
C. 视频车辆检测器
D. 气象检测器
A. 打印机电缆未正常连接
B. 打印机电源未开启
C. 打印机未联机
D. 打印机缺纸
A. 通信系统
B. 收费系统
C. 监控系统
D. 隧道监控系统
E. 道路监控系统
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
