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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

题目内容

(

多选题

)

影响自我意识形成和发展的因素是()

A、　早期生活经历的影响

B、　社会文化环境的影响

C、　社会生活实践中的自我体验

D、　来自他人的评价

答案：ABCD

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

ETC车辆入口车道判断通过内容包括()。

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”整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的()以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。

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电量低于8%的CPC卡视同()处理。

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收费方业务人员在核实需提交至部联网中心协调处理的争议交易笔数、金额后通过清分结算业务系统”预申请仲裁”生成并打印协调处理申请单该申请单应经()、()、()或()分别签字并进行”确认仲裁”操作提交该申请。

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行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过()。

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收费过程中遇争议各方无法达成一致时应以客观事实为依据保护()利益为原则协调解决。

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鲜活农产品品种目录里有的产品是()?

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()对部业务系统运行中产生的各省(区、市)的收费基础参数问题进行核查并发文通报。

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()以及()应建立本级收费系统运维保障制度,定期对收费系统进行巡检、维护,及时对各种故障进行修复,保障各级收费系统运行正常。

二类客车的判别标准是()。

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

题目内容

(

多选题

)

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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

影响自我意识形成和发展的因素是()

A、　早期生活经历的影响

B、　社会文化环境的影响

C、　社会生活实践中的自我体验

D、　来自他人的评价

答案：ABCD

相关题目

ETC车辆入口车道判断通过内容包括()。

A. 　OBU和ETC卡在有效期内

B. 　OBU和ETC卡不在状态名单

C. 　双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

D. 　储值卡余额大于零

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A. 0.8

B. 1

C. 1.2

D. 0.9

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电量低于8%的CPC卡视同()处理。

A. 　长卡

B. 　废卡

C. 　坏卡

D. 　丢失卡

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A. 　业务人员

B. 　业务负责人

C. 　业务主管领导

D. 　主要领导

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A. 　80公里

B. 　100公里

C. 　120公里

D. 　130公里

点击查看答案

收费过程中遇争议各方无法达成一致时应以客观事实为依据保护()利益为原则协调解决。

A. 　收费员

B. 　收费站

C. 　高速公路经营单位

D. 　客户

点击查看答案

鲜活农产品品种目录里有的产品是()?

点击查看答案

()对部业务系统运行中产生的各省(区、市)的收费基础参数问题进行核查并发文通报。

A. 　部联网中心

B. 　省联网中心

C. 　各路段经营管理单位

D. 　收费站

点击查看答案

()以及()应建立本级收费系统运维保障制度,定期对收费系统进行巡检、维护,及时对各种故障进行修复,保障各级收费系统运行正常。

A. 　部联网中心

B. 　省中心

C. 　收费公路经营管理单位

D. 　发行服务机构

点击查看答案

二类客车的判别标准是()。

A. 　9座以下(6M以下)

B. 　10-19座(6M以下)

C. 　20-39座

D. 　40座以上

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