MTC车道通常使用()个地感线圈。

选项解析：

A. 1 - 一个地感线圈通常不足以满足MTC车道（人工收费车道）的需求，因为它不能提供足够的信息来准确判断车辆的进出状态。

B. 2 - 这是正确答案。MTC车道通常使用两个地感线圈，一个安装在车道入口，另一个安装在车道出口。两个地感线圈可以配合工作，准确地检测车辆的进入和离开，从而帮助收费员进行收费。

C. 3 - 三个地感线圈对于MTC车道来说通常是多余的，因为两个地感线圈已经足够用于检测车辆的进出。

D. 4 - 四个地感线圈在MTC车道中并不是标准配置，过多的线圈可能会导致系统复杂度增加而无需的性能提升。

E. 5 - 五个地感线圈同样过多，不是MTC车道的常规配置。

为什么选择B： 在MTC车道中，两个地感线圈可以形成一个简单的车辆检测系统。第一个线圈（入口线圈）检测到车辆进入时开始计时，第二个线圈（出口线圈）检测到车辆离开时停止计时。这样，收费员可以根据车辆的停留时间进行收费。两个线圈足以满足基本的车辆检测需求，因此B选项是正确的。