多选题
全网应建立通行费稽核()激励机制。
A
追缴
B
打逃
C
补缴
D
黑名单
答案解析
正确答案:AC
解析:
选项解析:
A. 追缴:指的是对于已经发生的逃费行为,通过稽核手段追回应该收取的通行费。这是通行费稽核的重要环节,可以减少通行费的流失。
B. 打逃:通常指打击逃费行为,这是一个动作过程,而不是机制。虽然在实际操作中非常重要,但不属于建立稽核激励机制的范畴。
C. 补缴:对于通过稽核发现的未缴费或欠费情况,要求相关责任人进行补缴。补缴机制可以促使逃费者主动纠正错误,恢复正常的缴费秩序。
D. 黑名单:将逃费行为严重者列入黑名单,限制其使用高速公路等交通设施。这是一种惩罚措施,虽然对于防止逃费有一定的威慑作用,但它更多的是一种事后惩罚,而不是激励措施。
为什么选这个答案:
答案选AC,是因为“追缴”和“补缴”都是建立通行费稽核激励机制的重要组成部分。这两种措施可以从经济层面激励相关单位和个人遵守缴费规定,减少逃费行为的发生。而“打逃”和“黑名单”虽然对于管理逃费行为有作用,但它们更多体现的是一种强制和惩罚手段,不属于直接的激励措施。因此,根据题目要求建立的是“激励机制”,AC选项更符合题意。
A. 追缴:指的是对于已经发生的逃费行为,通过稽核手段追回应该收取的通行费。这是通行费稽核的重要环节,可以减少通行费的流失。
B. 打逃:通常指打击逃费行为,这是一个动作过程,而不是机制。虽然在实际操作中非常重要,但不属于建立稽核激励机制的范畴。
C. 补缴:对于通过稽核发现的未缴费或欠费情况,要求相关责任人进行补缴。补缴机制可以促使逃费者主动纠正错误,恢复正常的缴费秩序。
D. 黑名单:将逃费行为严重者列入黑名单,限制其使用高速公路等交通设施。这是一种惩罚措施,虽然对于防止逃费有一定的威慑作用,但它更多的是一种事后惩罚,而不是激励措施。
为什么选这个答案:
答案选AC,是因为“追缴”和“补缴”都是建立通行费稽核激励机制的重要组成部分。这两种措施可以从经济层面激励相关单位和个人遵守缴费规定,减少逃费行为的发生。而“打逃”和“黑名单”虽然对于管理逃费行为有作用,但它们更多体现的是一种强制和惩罚手段,不属于直接的激励措施。因此,根据题目要求建立的是“激励机制”,AC选项更符合题意。
相关知识点:
全网通行费稽核激励机制
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