对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外其它农产品混装,且混装的其它农产品不超过车辆核定载重量和车厢容积()的车辆,比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。

本题主要考察的是关于鲜活农产品运输的相关政策规定。

首先，我们需要明确题目中的关键信息：对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外其它农产品进行混装时，混装的其它农产品在车辆核定载重量和车厢容积的某个比例内，该车辆将被视为整车合法装载鲜活农产品车辆来执行相关政策。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 0.3：这个比例相对较高，如果以0.3为限，那么混装的非鲜活农产品将占据较大的比例，这与政策鼓励鲜活农产品运输的初衷可能不符。

B. 0.2：这个比例相对较低，意味着即使混装了其他农产品，其占比也较小，主要运输的仍然是鲜活农产品。这符合政策鼓励的方向，因此是一个合理的选项。

C. 0.8：这个比例过高，如果混装的非鲜活农产品可以达到车辆核定载重量和车厢容积的0.8，那么这辆车实际上已经更接近于运输混合货物，而非主要运输鲜活农产品。

D. 0.05：虽然这个比例非常低，但考虑到实际操作的灵活性和政策的宽松度，0.05可能过于严格，不利于实际运输中的操作。

综上所述，根据政策规定和实际操作的需要，最合适的比例是B选项0.2。这个比例既能保证车辆主要运输的是鲜活农产品，又能给予一定的灵活性允许混装其他农产品。

因此，答案是B。