发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通知将加锁的道岔解锁恢复定位;连续作业时，按车站值班员指示办理。监督器不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。

同一线路同时对向调车的规定：当缓冲地带停有越标车辆时，两端仍可同时作业，但禁止与越标的车辆连挂。需要连挂时，必须先停止一端作业，另一端方可开始作业。具体联系办法，在《站细》内规定。

（）去专用线调车作业时，接近被连挂车辆，必须一度停车。

在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应()，正常情况下不得在检测设备上停留。通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定，并纳入《站细》。

利用本务机担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划。

（）不得在车站调动非附挂的其他车辆，车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

越出站界调车时，出站调车通知书按（），不受次数的限制，但一批作业尚未终了而回站等候放行列车时，应收回通知书。

出站调车通知书应由（）填发，外勤助理值班员、扳道员或调车指挥人将出站调车通知书和调度命令交递（传送）至司机。

遇货物列车停在候车室与旅客列车之间，影响旅客乘降通路时，在能保证旅客安全乘降和列车正点的情况下，车站要提前通知司机，并及时拉开道口。

作业中变更计划，影响编组顺序或影响股道停留车顺序和车数时，要取得调车领导人的同意；变更正线、到发线的调车作业计划时，须事先取得（）的同意。

按作业需要填记下列符号：限速运行：（）括号内填限速值；限速连挂：×；禁用铁鞋：T；禁过机械化驼峰：禁峰；禁止溜放：0；空车：标明该车车种代号（驼峰解散车辆时填记）；禽、畜、蜜蜂：活；活鱼、鱼苗：鱼；超限：超；跨装：跨；凹型平车：凹；机械冷藏车：J；检修车：；装油、盐、卤、酸，易碎货物的车辆：Z