遇货物列车停在候车室与旅客列车之间，影响旅客乘降通路时，在能保证旅客安全乘降和列车正点的情况下，车站要提前通知司机，并及时拉开道口。

使用红色许可证发车：单线非自动闭塞区间(包括自动闭塞区间遇闭塞设备作用不良时)。已办妥闭塞而尚未发车的车站，列车持有行车凭证。分为有后续列车和无后续列车。

路票填写作业技能填写依据附带条件:在途中返回的补机路票的右上角，加盖或填写“○副“字；加盖站名印;

路票填写作业技能填写依据:与接车站办理电话闭塞手续，取得接车站同意接车的电话记录号码，双线正方向发车(除首列外)时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码;

路票填写作业技能填写依据:须有停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令或无双向闭塞设备的双线区间越站调车作业的调度命令;

路票填写作业技能使用范围：当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员必须得到工务人员线路(设备)正常的报告，并在《行车设备施工登记簿》内销记;电务人员确认是电务设备故障，并在《行车设备检查登记簿》内登记，登记内容为“电务设备故障，暂不能修复请车务按非正常办法办理“，分动外锁闭道岔失去锁闭功能时要写明。

发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（半自动闭塞）作业要点:车站值班员根据列车调度员的命令，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车。根据闭塞表示灯、TDCS终端显示《行车日志》、各种安全帽及有关人员的报告确认区间空闲。

发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通知将加锁的道岔解锁恢复定位;连续作业时，按车站值班员指示办理。监督器不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。

发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。通过控制台将进路上无故障道岔(含防护道岔)单操至所需位置并单独锁闭(也可采用开放调车信号锁闭进路)。按下接通光带按钮，确认有故障道岔位置开通正确。

发车进路上的道岔失去表示发车作业技能（自动闭塞）作业要点:车站值班员通过控制台确认进路上的道岔位置。通过控制台将进路上无故障道岔(含防护道岔)单操至所需位置并单独锁闭(也可采用开放调车信号锁闭进路)。按下接通光带按钮，确认无故障道岔位置开通正确。