出站信号机故障不能开放发车作业技能（半自动闭塞）作业要点:车站值班员根据列车调度员的命令，停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车。根据（）及有关人员的报告确认区间空闲。

某自动闭塞区间I追I通I到I发，么分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为()。

自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为()。

自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为()。

自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间，可表示为()。

某自动闭塞区段7个区间的，分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的，应取值为()。

经查定，自动闭塞区段I追=7min、I倒=7.2min、I发=7.8min、I通=8.1min，该区间追踪列车间隔时间I应取值为()。

双线自动闭塞区段多采用双线()运行图。

双线半自动闭塞区段多采用()运行图。

单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。

在无联锁的线路上接发列车时，加锁道岔的具体办法，由()规定。