旅客列车以外的列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗（灯）列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

机械冷藏车组可以在驼峰上进行编解作业和溜放作业。

检修车、机械冷藏车应定时取送，并纳入日、班及阶段计划。

正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

电力机车距接触网终点或接触网电分段应保持不少于30m的安全距离。

利用电力机车调车时，调车长须在“调车作业通知单“中注明接触网终端地点。

跟踪出站调车，可以办理推进作业。

跟踪出站调车须在跟踪调车通知书指定时间内进行，不受钩数限制。

跟踪出站调车时，必须取得邻站站长同意。

越出站界调车时，可将车辆停放在区间。

调车作业人员更换手持台（包括更换电池）后，可不停轮试验。