特殊情况下，司机在规定停车位置无法确认出站(进路)信号显示时，司机可根据()的发车通知或发车信号起动列车，待确认出站(进路)信号机显示正确后，再行加速。

路用列车进入施工封锁区间时，不办理行车闭塞手续，不开放出站信号，以路票作为进入施工封锁区间的凭证。

列车冒进出站（进路）信号机，外勤助理值班员确认列车具备继续开车条件时，向列车调度员报告，由列车调度员下达调度命令直接组织发车。

遇接发车进路信号机故障（停用），办理接车时（包括办理临时停车列车再开时），车站按引导方式办理接车，但遇始发列车、图定停车再开列车按发车方式办理。

只设一名外勤助理值班员的车站遇两列车同时在站内通过或同时进站，不按列车等级，在行车室（运转室）一侧迎送。

不挂车的单机（含补机），外勤助理值班员可不出场接送列车。

始发列车发车后如遇列车晚点，车站值班员应向列车调度员报告列车晚点原因，对摘挂列车还应报告摘挂辆数等事项。

除军运、特运列车外，不得在有临靠站台的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。

遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。

区间运行时分大于进站信号机开放时机时，接受预告后，具备条件时即可开放进站信号。

在正常情况下，进站信号机的开放不得迟于列车到达前7min，出站信号机不得早于发车前5min（办理通过列车除外），以保证列车正点到开。