自装车之日起，在货车1个厂修期内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任。

轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位须施行（ ）检查。

轮对解体后的车轴各部位及再加工部位，按规定施行（ ）检查。

新制车轴的再加工部位，按规定施行（ ）检查

车辆颠覆或重车脱轨时，须对全车轮对施行（ ）和轮座镶入部探伤。

（ ）车轴在压装前，须进行超声波穿透探伤检查。

探伤工艺装备及仪器、探头、试块、磁粉是保证探伤质量的重要基础，经( )或检验合格后方可投入使用。

探伤工作场地应远离潮湿、粉尘场所；探伤设备所用的电源应与大型机械动力电源线( )接线。

探伤作业应在独立的工作场地进行，室内温度应保持在（ ）℃范围内。

1级探伤人员应在2级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作，( )须在探伤记录上确认并签章（签字或盖章）。

持2级及以上探伤技术资格证书的探伤人员，须经集团公司车辆主管部门、工厂（公司）考核合格取得（ ），方可上岗独立从事探伤工作。