A、正确
B、错误
答案:A
解析:静差调速系统是一种常见的电机调速系统,通过反馈环节的调节作用可以实现对电机转速的控制。当负载增加导致转速下降时,系统可以通过调节电机电枢电压使转速有所回升。因此,系统调节后,电动机电枢电压将相应升高。这个过程体现了静差调速系统的工作原理。举例来说,就好像我们开车在上坡时需要踩油门增加动力,以保持车速不下降一样。这样的调速系统在工业生产中应用广泛,能够确保设备稳定运行。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:静差调速系统是一种常见的电机调速系统,通过反馈环节的调节作用可以实现对电机转速的控制。当负载增加导致转速下降时,系统可以通过调节电机电枢电压使转速有所回升。因此,系统调节后,电动机电枢电压将相应升高。这个过程体现了静差调速系统的工作原理。举例来说,就好像我们开车在上坡时需要踩油门增加动力,以保持车速不下降一样。这样的调速系统在工业生产中应用广泛,能够确保设备稳定运行。
A. 变极调速
B. 变压调速
C. 直流调速
D. 闭环负反馈
解析:变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中直流调速或其他电动机调速的方案。直流调速是通过直流电动机实现调速,而变频器调速是通过交流变频器控制交流电动机实现调速。因此,正确答案为C.直流调速。
A. 不允许悬空
B. 允许悬空
C. 必须悬空
解析:CMOS集成电路的输入端不允许悬空,因为悬空的输入端可能会导致电路的不稳定性,甚至损坏电路。在实际应用中,我们通常会将CMOS集成电路的输入端连接到逻辑高电平或逻辑低电平,以确保电路正常工作。
A. 电流环为内环,速度环为外环
B. 电流环为外环,速度环为内环
C. 电流环为内环,速度环也为内环
D. 电流环为外环,速度环也为外环
解析:双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中电流环为内环,速度环为外环。在调速系统中,电流环主要控制电机的电流,速度环则根据设定的速度要求来调节电机的转速。电流环和速度环之间通过反馈信号相互作用,实现对电机的精确控制。
A. 1
B. 11
C. 111
D. 1111
解析:与门的真值表表示当所有输入都为1时,输出为1;其他情况下输出为0。因此,与门电路的真值表应该是:00->0, 01->0, 10->0, 11->1,即1111。
A. Z80
B. MCS-51
C. 32位
D. 16位
解析:本题考察了测温仪主机部分的组成,包括A/D转换器、单片机最小系统和人机对话通道。其中,单片机MCS-51是一种常用的微控制器,适合于嵌入式系统的设计。通过该题可以了解到测温仪主机部分的基本组成和单片机的选择。
A. 0.1%
B. 0.3%
C. 0.5%
D. 0.8%
解析:在常温下测得再生介损不符合标准时,可以通过升温至90℃来重新测试。在这种情况下,对试油升温至90℃时的tgδ值应不大于0.5%。这是因为再生介损是绝缘油中的一种性能指标,它反映了绝缘油在电场作用下的能量损耗情况。通常情况下,再生介损应该尽量小,以确保绝缘油的绝缘性能良好。
A. 在副边线圈的二次回路上装设开关
B. 铁芯接地
C. 副边线圈接地
D. 铁芯和副边线圈同时接地
解析:电流互感器安装时,不应该在副边线圈的二次回路上装设开关,因为这样会影响电流互感器的正常工作,导致测量误差。铁芯接地、副边线圈接地以及铁芯和副边线圈同时接地都是常见的安装方式,有利于提高电流互感器的性能和稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析:由差动放大器组成的直流放大电路可以抑制因温度影响而造成的零点漂移信号。差动放大器可以通过差分输入信号的放大来抵消共模信号,从而抑制零点漂移。因此,这道题的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:在三相桥式全控整流大电感负载电路中,触发延迟角是指控制整流电路中晶闸管的触发脉冲相对于电压波形的延迟角度。在整流状态下,晶闸管需要在电压波形的特定位置才能导通,从而实现整流功能。触发延迟角的最大移相范围通常是0~180度,而不是0~900度。因此,题目说法不正确。
A. 三个月
B. 六个月
C. 一年
D. 三年
解析:在设备的保养工作中,二级保养一般是指对设备进行较为深入的检查和维护,通常需要较长的时间来完成。一般情况下,二级保养的周期会比较长,一般为三年进行一次。这样可以确保设备在使用过程中能够保持良好的状态,延长设备的使用寿命,减少故障发生的可能性。