缩短辅助时间的措施有().

三相同步电动机转子回路的控制电路,通常都设计成其励磁电流可以调节的形式,这是为了调节其转速.

真空电弧的熄灭是基于利用高真空介质的高绝缘强度和在这种稀疏气体中电弧生成物具有很高的扩散速度,因而使电弧电流过零后触头间隙的介质强度能很快恢复起来的原理实现的.

变配电所新安装的二次接线回路,只测量导线对地的绝缘电阻即可.

单相桥式半控整流电路为感性负载时,为防止失控现象的出现,一般在电路中接续流二极管.

型号为KP10~20的晶闸管的额定通态平均电流为10安,正反向重复峰值电压为2000伏.

6KV油浸式电压互感器大修后,交流耐压试验电压标准为22KV.

同步电动机起动时,当转速接近其同步转速时,励磁绕组通入直流励磁的目的是产生同步转矩.

若35KV架空线路杆基设计有底盘时,杆坑最好用打洞机打成圆洞.

有静差调速系统,当负载增加以后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升,系统调节后,电动机电枢电压将相应升高.

35KV油浸式电压互感器中绝缘油的闪点不低于130℃.