542.当发送电压、道床电阻为最小值,钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最大信号电流至出口端接收最小信号电流时,应保证机车信号可靠工作。( )

337.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。

336.《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定轨道电路钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为( )mm左右。

335.ZD6系列电动转辙机正反向摩擦电流相差不应大于( )A。

334.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面 用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2000Hz时,其短路电流不小于( )A。

333.铁路行车组织工作,必须贯彻( )的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。

332.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中,补偿电容使传输通道趋于( ),保证轨道电路良好传输性能。

331.尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过( )mm,限位铁两边应有间隙, 尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正, 杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。

330.轨道电路的胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于( )。

329.正线出站信号机未开放时,进站信号机的( )不能开放。

328.与专用铁路接轨的入口处的信号机为调车信号机时,其外方的轨道区段的长度不宜小于( )m。